Motor-Revision SF

Willkommen bei unserem Motorüberholungsservice! Hier biete ich Euch eine Möglichkeit Euren Vespa-Smallframe Motor komplett zu überholen. Das Angebot umfasst eine umfassende Motorüberholung oder eine Komplettierung Deines Motors, Unsere Standardrevision Basic S beginnt bei 495,-€
 
Umfang Basic “S“ 495,-€
Kugellager, Kolbenbolzenlager, Wellendichtringe, O-Ringe, GAESKITS Dichtungen, Kickstarterritzel, Kickstartergummis, Feder und -Rückholfeder, Zündkerze sowie Kleinteile wie Splinte, Muttern und Keile.
Auch das Getriebeöl wird gewechselt. Zusätzlich prüfen wir bei jeder Revision das Getriebespiel und ggf. wird nachgestellt.
Es werden nur Kugellager folgender Hersteller verbaut SKF FAG und NKE keine "Billiglager"! Kurbelwellenlager in C3 Ausführung. Außerdem wird die Kupplung vor dem Einbau komplett zerlegt, geprüft und in Öl gebadet.
 

Umfang Basic “M“ 520,-€ 

Siehe Basic S zusätzlich werden neue Kupplungsbeläge mit Scheiben und einer neuen Kupplungsfeder verbaut. 

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Umfang Basic “L“ 560,-€
Siehe Basic S zusätzlich werden die Silentgummi an der Traverse und Stoßdämpferaufnahme getauscht.
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Umfang Basic “XL“ 580,-€
Siehe Basic L  zusätzlich werden neue Kupplungsbeläge mit Scheiben und einer neuen Kupplungsfeder verbaut. 

 
Aufpreis für WEITERE Verschleißteile
Falls z.B. andere Teile, wie Kurbelwelle, Zylinder, Getriebeteile, Schaltklaue, Zündung usw. ebenfalls verschlissen sind, wird Dir das mitgeteilt und 
kann gegen Aufpreis ebenfalls mit passenden Neuteilen ersetzt werden! Revision wird mit Bildern dokumentiert und bleibt für Dich nachvollziehbar.
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Zusätzliche optionale Leistungen:

Zündung prüfen einstellen und abblitzen                    45-€
Kurbelwellen Rundlaufprüfung                                       25,-€
Drehschieber Einlasszeiten verlängern                        84-€

Fräsarbeiten Membranumbau                                         84-€
Motorgehäuse Überströmer an Zylinder anpassen   66,-€
Bremstrommel ausdrehen                                               40,-€
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Zum Ablauf ABLAUF:
Du hast die Wahl: Entweder schickst du mir den vorgereinigten Motor zu oder bringst ihn persönlich vorbei. Bitte beachte, dass bei stark verschmutzten Motoren eine Reinigungspauschale anfällt.
Wenn du den kompletten Roller zur Überholung bringst, müssen wir den Motor aus- und wieder einbauen, was entsprechend mehr kostet.
Ich biete dir die Möglichkeit, deinen Motor ganz individuell nach deinen Wünschen und Budget aufzubauen. Die Überholungspakete dienen lediglich als Anhaltspunkt. Ich lege großen Wert auf Transparenz und vermeide lockende Angebote mit versteckten Kosten.
 
 Ausgenommen von jeglichen Gewährleistungen sind Produkte, welche ausschließlich der Verwendung im Rennsport dienen bzw. der Einsatz von Produkten im Rennsport. Individuelle Fertigungen können aufgrund ihrer technischen Besonderheiten ebenfalls von der Gewährleistung ausgeschlossen werden.